ȘTIRI INDUSTRIE / VIETNAM / 30 OCTOMBRIE 2026
cel mai mare hub de încărcare pentru vehicule electrice.
866 porturi raportate în funcțiune. 1,038 planificate.
Ce semnalează proiectul V-Green pentru cumpărătorii de echipamente.
866
PORTURI ÎN FUNCȚIONARE · RAPORTATE
1,038
TOTAL PORTURI PLANIFICATE
21.6
MW · CAPACITATEA SISTEMULUI RAPORTATĂ
28,991
m² · ZONA RAPORTATĂ DE SITE
PROIECTUL & ÎNTREBAREA ACHIZIȚIILOR
pentru cumpărătorii de echipamente de încărcare
Centrul V-Green Vinhomes Riverside din Hanoi a fost raportat în octombrie 2026 drept cea mai mare stație de încărcare centralizată a vehiculelor electrice din Vietnam. Zonele 1 și 2 au fost raportate că au 814 stâlpi de încărcare și 866 porturi în funcțiune, zona 3 fiind planificată să adauge 172 de porturi și să aducă totalul la 1.038 în 2026.Citiți raportul de proiect datat.
Pentru cumpărătorii de echipamente, proiectul este un prompt util pentru a revizui împreună mixul de încărcare-putere, distribuția site-ului și cerințele de integrare. Lecțiile de proiectare de mai jos sunt considerații de achiziție extrase din configurația publicată; utilizarea măsurată și economia proiectului nu au fost stabilite în mod independent.
INSTANTANĂ A PROIECTULUI
Site-ul, după cifre
|
Articol
|
Cifra raportată/anunțată
|
|---|---|
|
Locaţie
|
Vinhomes Riverside, Phuc Loi Ward, Hanoi
|
|
Operator
|
V-verde
|
|
Pornirea operațiunii
|
La începutul lunii octombrie 2026, conform acoperirii proiectului
|
|
Zona șantier/parcare
|
28.991 m² / 1.038 locuri de parcare planificate
|
|
Zonele 1–2
|
814 stâlpi de încărcare / 866 porturi de operare
|
|
Plan zona 3
|
172 de porturi suplimentare / 1.038 de porturi totale, planificate pentru 2026
|
|
Mix de încărcare
|
22 kW AC; 22 kW, 60 kW și 120 kW DC
|
|
Instalatie electrica
|
Patru posturi de transformare, fiecare raportată ca 2 × 1.600 kVA
|
|
Facilități suplimentare
|
20 dulapuri de schimb de baterii pentru vehicule electrice cu două roți
|
|
Capacitatea sistemului
|
21,6 MW raportați în acoperirea proiectului; baza electrica neverificata
|
Cifrele descriu configurația publicată în octombrie 2026.Relatarea VietnamBiz despre anunțul V-Greendistinge zonele de operare de a treia zonă planificată.
PENTRU FAZĂ
Mențineți porturile de operare separate de capacitatea planificată
Zonele 1–2
814 stâlpi de încărcare. Raportul descrie 866 conexiuni simultane de vehicule; nu stabilește puterea nominală maximă la fiecare port în același timp.
Zona 3
Finalizarea era așteptată în 2026 în anunțul datat. Acest articol nu tratează această extindere ca fiind comandată.
Plan complet
866 + 172=1,038 de porturi planificate. Confirmați cea mai recentă stare de funcționare direct cu operatorul înainte de a o utiliza ca etalon de achiziție.
TREI SEMNALE PENTRU CUMPĂRĂTORI
Mixul de putere face parte din designul proiectului
01
Mixul raportat combină 22 kW AC cu 22 / 60 / 120 kW DC. Locațiile cu locuințe mai lungi pot evalua un număr mai mare de puncte cu putere moderată, în timp ce locațiile cu turnare mai rapidă pot avea nevoie de curent continuu de putere mai mare. Alegerea necesită un profil de sosire, cererea de energie și date de acceptare a vehiculului.
02
Interfețele transformatoarelor, tablourile de distribuție, traseele cablurilor, protecția și instalarea încărcătoarelor au nevoie de un design coordonat. Confirmați timpul de livrare și furnizorul responsabil pentru fiecare pachet; un program comun de achiziție nu înlătură dependențele de punere în funcțiune.
03
Rețeaua mai largă a operatorului și viitoarea reglementare din Vietnam fac ca documentarea și integrarea să fie importante subiecte RFQ. Confirmați protocolul exact, funcțiile activate și traseul de conformitate pentru echipamentul comandat.
CITIȚI CU ATENȚIE FIGURILE ELECTRICE
răspunde la diferite întrebări.
12.8 MVA
4 × 2 × 1.600 kVA=12,800 kVA
Acesta este totalul aritmetic al plăcuțelor de identificare ale transformatorului raportate. Este o cifră de putere aparentă, nu o limită verificată de import al rețelei.
21.6 MW
Capacitatea raportată a proiectului
Acoperirea disponibilă nu explică modul în care această cifră se referă la capacitatea transformatorului, diversitatea încărcării sau etapele proiectului. Obțineți diagrama uniliniară aprobată și limitele cererii înainte de a o utiliza în calculele de sarcină.
REȚELE, STANDARDE ȘI SERVICIUL SITE-ULUI
Utilizați hub-ul ca referință, apoi măriți-vă propriul proiect
Amploarea unui hub individual ar trebui citită alături de modelul său de serviciu. Stația Shell din aeroportul Shenzhen, de exemplu, a fost deschisă cu 258 de terminale publice de încărcare rapidă și a deservit peste 3.300 de vehicule pe zi în timpul testului său. Aceasta este o comparație diferită de parcarea planificată sau numărul de conexiuni.Anunțul original al lui Shell.
Site-ul oficial al V-Green afirmă în prezent o rețea de peste 155.000 de porturi de încărcare operaționale. Acestea sunt informații de rețea declarate de companie, separate de planul de extindere datat al hub-ului.Informații despre companie V-Green.
Pentru proiectele destinate Vietnamului, QCVN 32:2026/BCT intră în vigoare la 1 iulie 2027. Examinați domeniul de aplicare și procesul de conformitate aplicabil împreună cu cerințele pentru vehicul, conector și backend; o revendicare a protocolului de rețea singură nu stabilește conformitatea.Prezentare generală a regulamentului oficial MOIT.
URMĂTOAREA VOASTRA CERERE DE OFERTAȚIE
Oferiți furnizorilor un brief complet al hub-ului
Numărul de porturi, mixul de încărcare-putere, vehiculele țintă, profilul de sosire, timpul de așteptare, cererea zilnică de energie și extinderea viitoare.
Tensiunea de alimentare, limita de rețea aprobată, interfața transformatorului, diagrama uniliniar, distanța cablurilor, mediul de instalare și responsabilitățile pentru aparate de comutare și transformatoare.
Protocolul de backend, managementul energiei la nivel de site, comportamentul de defecțiuni și pierderi de comunicare, documentație, dovezi de testare specifice modelului și cerințe de evaluare a pieței destinație.
ECHIPAMENT SINELINK ȘI DOMENIU DE CONEXIUNE
Unde SINELINK se potrivește unui nou proiect hub
Configurația Hanoi raportată este un punct de plecare pentru discutarea proiectelor de export separate. SINELINK poate oferi echipamente de încărcare relevante și opțiuni de cablu, cu puterea exactă, interfața, documentația și domeniul de integrare confirmate pentru fiecare comandă.
|
Cerința proiectului
|
Opțiunea SINELINK relevantă
|
Confirmați înainte de selecție
|
|---|---|---|
|
Clasa 60 / 120 kW DC
|
Model exact, plic tensiune/curent, combinație de conector și suport backend.
|
|
|
Clasa 22 kW AC
|
Selectați modelul trifazat de 22 kW; verificați alimentarea, acceptarea AC al vehiculului și documentația de proiect.
|
|
|
DC mai mare sau distribuit
|
Potriviți arhitectura de alimentare cu funcționarea vehiculului, capacitatea disponibilă a rețelei și funcționarea simultană necesară.
|
|
|
Gestionarea încărcăturii
|
Controlerul listat este pentru sisteme rezidențiale/comerciale mici compatibile. Un port 800+ are nevoie de o arhitectură de control proiectată separat.
|
|
|
Distributie si cablare proiect
|
Utilizați cablul fotovoltaic numai pentru circuitele fotovoltaice specificate. Confirmați cablurile de alimentare ale încărcătorului, conexiunile flexibile și terminațiile în funcție de sarcina electrică.
|
|
|
Service si piese de schimb
|
Compatibilitatea modulelor, răcirea, comunicarea, raza electrică și procedurile de service.
|
Împărtășiți încărcătorul și luneta cablului împreună, astfel încât evaluările, cantitățile și responsabilitățile de livrare să poată fi aliniate. Alimentarea transformatorului și a aparatelor de comutare trebuie convenită cu părțile responsabile pentru acele pachete.
ÎNTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI
Întrebări frecvente
Î: Câte porturi are hub-ul Hanoi V-Green?
Acoperirea din octombrie 2026 a raportat 866 porturi de operare pe 814 poli din Zonele 1 și 2. Zona 3 era planificată să adauge 172 de porturi, ducând totalul anunțat la 1.038. Totalul planificat nu este tratat aici ca fiind deja pus în funcțiune.
Î: Ce putere nominală a încărcătorului sunt raportate?
Mixul publicat este de 22 kW AC plus 22, 60 și 120 kW DC. Numărul de conexiuni nu stabilește puterea maximă de ieșire simultană a fiecărui port.
Î: Cine operează stația?
V-Green operează centrul de încărcare Vinhomes Riverside din Hanoi. Informațiile despre proiect discutate aici provin din rapoarte publice datate și informații despre rețea declarate de companie.
Î: Este suficient 120 kW DC pentru un hub public?
Depinde de acceptarea vehiculului, de energia necesară pe vizită, de timpul de așezare, de sosiri de vârf și de puterea disponibilă pe amplasament. Evaluați acele intrări înainte de a alege amestecul; nici 120 kW, nici o valoare nominală mai mare de pe plăcuță nu garantează debitul necesar pe amplasament.
ÎNCEPE UN PROIECT DE ÎNCĂRCARE
hub de încărcare înainte.
Trimiteți numărul de porturi, mixul de energie, alimentarea pe site și vehiculele țintă. Putem revizui echipamentul relevant, domeniul de conectare și documentația pentru proiectul dumneavoastră.
Discutați despre proiectul dvs. →ECHIPAMENTE DE ÎNCĂRCARE / MODULE DE PUTERE / CABLURI DE PROIECT / REVIZIA INTEGRĂRII
SURSE ȘI LIMITĂ DE RAPORTARE
Xe.Astăzi, 24 octombrie 2026 - porturi de operare, extindere planificată și facilități raportate
VietnamBiz, 22 octombrie 2026 - Anunțul stației V-Green
Nguoi Quan Sat, 22 octombrie 2026 - a raportat o valoare a proiectului de 21,6 MW
Site-ul oficial V-Green - informații despre rețea declarate de companie
Shell, 19 septembrie 2023 - Stație de încărcare a aeroportului Shenzhen